Tá na longa nua, gach ceann de thart ar 12,690 acmhainn TEU, ordaithe ó Ghrúpa Tógála Long Jiangsu Yangzijiang na Síne.
De réir mar a chuirtear ar an eolas, táthar ag súil go gcuirfear an quintet long ar fáil idir an dara ráithe de 2020 agus an dara ráithe de 2021. Nuair a bheidh sé á seachadadh, cuirfidh na soithí tús le cairt deich mbliana le Yang Ming Marine Transport Corp.
Táthar ag súil go maoinítear an fháil le airgead tirim ar láimh agus fiach, de réir Costamare.
Céard atá níos mó, d'aontaigh an chuideachta i mí an Mheithimh 2018 chun dhá choimeádán coimeádán leathan-bhreise 5,000 TEU a cheannach, an c / v Megalopolis agus an c / v Marathopolis.
Táthar ag súil go dtabharfar an dá shoitheach faoi Mheán Fómhair 2018 ar a dhéanaí. Nuair a bheidh siad á seachadadh, déanfar na soithí a chairteadh chuig Maersk Line ar feadh tréimhse seacht mbliana.
Táthar ag súil go ndéanfar maoiniú ar dtús le híocaíochtaí ar airgead tirim ar láimh. Dúirt Costamare go bhfuil sé "ag plé le hinstitiúid airgeadais tosaigh Eorpach maidir le maoiniú na n-árthaí."
Agus é ag trácht ar na comhaontuithe a tugadh chun críche le déanaí, dúirt Gregory Zikos, Príomhoifigeach Airgeadais na Cuideachta: "Tá áthas orainn ár gcaidreamh luachmhar le Yang Ming a leathnú trína ndéantar ár n-idirbheart nua nua-thionscanta a chríochnú. Ag an am céanna, táimid ag athnuachan ár bhflít le soithí nua-aimseartha nua-aimseartha atá á gcur ar fáil ag cairteacha seacht mbliana go Maersk Line. "
"I gcomhiomlán, soláthraíonn na hidirbhearta nua seo ioncam breise conartha dúinn de thart ar USD 650 milliún agus leathnaítear ár gclúdach conartha níos faide ná 4 bliana," chuir Zikos leis.
Seachas na cúig thógáil nua agus dhá bhoscaireachtaí dara láimhe a chuirfear le cabhlach na cuideachta, tá cabhlach de 80 coimeádán ag Costamare faoi láthair, le cumas iomlán de thart ar 542,000 TEU.
