Ghlac an bord an cinneadh tar éis breithniú a dhéanamh ar dheiseanna maoinithe staid airgeadais agus airgeadais na cuideachta.
Mar a nochtadh, déanfar an tráthchlár a chinneadh bunaithe ar na tionscadail leathnú straitéiseacha. Mar sin féin, tabharfar an tosaíocht don mhéadú ar chaipiteal chun deis a thabhairt do scairshealbhóirí na cuideachta a gcuid rannpháirtíochta i gcaipiteal na cuideachta loingseoireachta a mhéadú, a dúirt Gulfnav.
Léirigh roinnt scairshealbhóirí na cuideachta spéis i gcaitheamh caipitil GNH a mhéadú, agus an chúis a bhí taobh thiar de chinneadh an bhoird chun scaireanna a eisiúint.
Ag teacht leis an gcinneadh, tá sé beartaithe ag an gcuideachta an caipiteal a mhéadú le AED 448.3 milliún (USD 122 milliún) ag teacht ar iomlán de 1 billiún AED dháileadh níos mó ná 1 billiún scaireanna. Is é AED 1 parluach gach scaire gan phréimh.
Tá an cheist cearta faoi réir ceaduithe a fháil ó údaráis ábhartha.
OUCO Mara / Eischósta 3T40M Úsáidtear craein borradh teileascópacha den chuid is mó ar dheic an iompróra mór nó báirse ró-ualach chun éagsúlacht mórchóir lasta a láimhseáil.
Tá roinnt pointí ardaithe aige a d'oirfeadh le húsáid úsáid an tsoithigh, atá 3T40M, 40T6.5M, 10T25M, a dhéanann an crann le for-rochtain fada chun an post ardaithe a chomhlánú.
Tá na craenacha ar fáil ó 3-40 méadar de borradh crann, a bhfuil raon leathan úsáide acu. Faoi láthair, rinneadh an grúpa teileascópacha 3t40m seo le roinnt tacair le deimhniú Aicme ABS, laistigh de 3 mhí le caighdeán cobhsaí agus iontaofa bunaithe ar úsáid agus tástálacha na gcliant.
